MenuNawigacja po forumForumAktywnośćDodaj odpowiedź: obawy mieszkańców <blockquote><div class="quotetitle">Cytat z Gość data 12 lipca, 2026, 6:04 am</div>a czy ktokolwiek przeliczył jak pogodzić płynność ruchu pojazdów na tej drodze z elementami włącza się nowych pojazdów do ruchu i wyłączania się pojazdu z ruchu w momencie gdy mamy dużą liczbę pasażerów wsiadających i wysiadających. przecież ludzie jako najbardziej nieprzewidywalny element teorii mogą się spóźnić mogą gadać przy wsiadaniu i opóźniać odjazd mogą się rozmyślić i chcieć wysiąść to jest bardzo nieprzewidywalne i teraz jeżeli wszystko jest na jednej linii oznacza to że każde opóźnienie jednego pojazdu wpływa na opóźnienie pozostałych. człowiek jest najbardziej nieprzewidywalny czynnikiem w tym równaniu: wyobraźmy sobie sytuację gdzie nie jedna grupa pasażerów a kilka grup pasażerów z różnych przyczyn opóźnia wejście do pojazdu co wtedy ? jaki to będzie miało wpływ na całość sieci czy tego rodzaju opóźnienia uwzględnij w końcu jest automat który być może został zaplanowany że skoro ma być przyjazd na godzinę 07:00 a odjazd o godzinie 07:10 to w przypadku jakiegokolwiek opóźnienia po stronie człowieka czy komputer będzie na bieżąco poprawial swój algorytm? Czy system udźwignie więcej niż jedno odejście od normy powiedzmy że mamy 100 pojazdów i w każdym z tych pojazdów się jakiś powód z którego będą opóźnienia czy taka ilość danych dla pełnej automatyzację dziennie czy godzinowo nawet będzie do udźwignięcia? I ostatnia rzecz jeżeli wszystkie pojazdy poruszają się w linii a właśnie ktoś będzie dłużej wsiadał w pierwszym pojeździe niż to było planowane to czy to realnie nie stwarza tak zwanych korków we wszystkich pozostałych pojazdach które czekają za tym pierwszym czyli realnie jeśli podjedzie 10 pojazdów do których miało wejść 10 różnych grup pasażerów i nawet dziewięć z nich było na czas to i tak będą czekać aż pierwszy w kolejce odjedzie no i co w sytuacji gdyby nie tylko czynnik ludzki ale też po prostu mechaniczny jest to urządzenie gdyby się coś zepsuło i ten pierwszy nie mógł odjechać a jest na jednej linii jak wygląda system naprawiania czy w ramach automatyzację jest jakiś system sprawiający że taki pojazd jest ściągany z linii? no i czy jest jakieś zabezpieczenie żeby ktoś nie wszedł na linię tego szybkiego ruchu gdzie jakoś sabotować tym takim rękawie ruch tych pojazdów a jeżeli by przyszedł i coś by zrobił co wtedy ?</blockquote><br> Anuluj
